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EMERSON艾默生膨脹閥在制冷系統(tǒng)中的作用

更新時(shí)間:2021-08-13   點(diǎn)擊次數(shù):960次
  EMERSON艾默生膨脹閥是制冷系統(tǒng)的重要自控元件,一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。利用氣箱頭(感溫包)的溫度變化作為信號(hào),調(diào)節(jié)閥開(kāi)度,改變制冷劑流量,使中溫高壓的制冷劑通過(guò)其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果。
  EMERSON艾默生膨脹閥有關(guān)的幾個(gè)概念:
  1.過(guò)熱度:在系統(tǒng)中是指蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)器出口溫度的溫度差。對(duì)膨脹閥是指感溫包溫度和膜片下方壓力對(duì)應(yīng)的溫度差,總過(guò)熱度也稱(chēng)過(guò)熱度范圍,靜裝配過(guò)熱度也稱(chēng)靜止過(guò)熱度,是指剛剛使閥開(kāi)啟的過(guò)熱度,梯度過(guò)熱度也稱(chēng)過(guò)熱度變化,是指閥從開(kāi)啟到達(dá)到額定容量的開(kāi)度所需的過(guò)熱度,總過(guò)熱度=靜裝配過(guò)熱度+梯度過(guò)熱度;
  2.靜裝配過(guò)熱度調(diào)節(jié)范圍:靜裝配過(guò)熱度在一定范圍內(nèi)是可調(diào)節(jié)的,對(duì)一般膨脹閥為5-8℃,對(duì)汽車(chē)空調(diào)膨脹閥約為1-10℃;
  蒸發(fā)器的面積不是100%被利用的,總是有一部分處于過(guò)熱狀態(tài);
  正常情況下,離開(kāi)蒸發(fā)器的氣體是過(guò)熱氣體;
  蒸發(fā)器的入口端和出口端存在阻力損失,有一定的壓差;
  3.進(jìn)入膨脹閥的制冷劑液體溫度與冷凝溫度不一樣,有一定的溫度降,稱(chēng)之為過(guò)冷度。
  EMERSON艾默生膨脹閥在制冷系統(tǒng)中的作用:
 ?、俟?jié)流降壓
  將冷凝器冷凝后的高溫高壓制冷劑節(jié)流降壓,成為容易蒸發(fā)的低溫低壓的汽液混合物,進(jìn)入蒸發(fā)器蒸發(fā),吸收外界熱量;
  ②調(diào)節(jié)流量
  根據(jù)感溫包或氣箱頭得到的溫度信號(hào),膨脹閥能自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量,以適應(yīng)制冷負(fù)荷不斷變化的需要。
 ?、郾3忠欢ㄟ^(guò)熱度、防止液擊和異常過(guò)熱
  膨脹閥通過(guò)流量的調(diào)節(jié)使蒸發(fā)器具有一定的過(guò)熱度,保證蒸發(fā)器總?cè)莘e的有效利用,避免液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)引起液擊;同時(shí)又能控制過(guò)熱度在一定范圍,防止異常過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

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